（※日本国内仕様 販売終了モデルです）
キムコ　バイタリティー５０　　ユーロテイストスクーター　　　車両価格　\１７７、４５０（税込）
　自賠責保険（２４ケ月の場合１０１４０円）が別途必要です 登録手数料（地域により異なりますお問合せ下さい）が別途必要です
KYMCO VITALITY50　JAPANMODEL バイタリティー５０のブラックカラーは日本モデル専用に企画されました。　ホイールやプーリーカバー、フロントフォークまでブラック仕上げとなっていて,まさに漆（japan)の国専用カラーといったところです。 ５０ｃｃスクーターとしては大きめの車体サイズで、安定感の高い乗り味はコンパクトさと引き換えに得た特徴となっています。 ２サイクルエンジンの力強い走りも特徴。余談ですが、他の国の仕様では４ストエンジンのバイタリティー５０　４Ｔ　、１０インチオフロードタイヤ装備のバイタリティー５０ラリー　も存在します。 大柄なボディーですが、以外にもバリエーションとして他の排気量は無く、５０ｃｃ専用モデルとして企画されています。
２名乗車を念頭に作られている事もあり、足回りもそれに準じた性能を持たせてあります。 　　尚、Ｇ１プロダクツよりボアアップキットなどカスタムパーツも用意されています。 広いフロアボードを持ち、少し長距離の通勤などではリラックスしたライディングに貢献します。 大きなテールランプは視認性を重視した結果の形。　 １８０φディスクローターに２ポッドキャリパーを装備したブレーキシステム。　１２５ｃｃクラスに匹敵する内容となっています。 パワーも有り、オイル管理も楽な２サイクルエンジンは、まだまだ利点も多いはず。　
１２インチホイールに幅広扁平タイヤを装備したフルサイズスクーターです。搭載されるエンジンは２サイクルです。海外モデルには４Ｔ（４サイクル）もあります。 トップボーイの後継機種とも言えますが、スタイリングはヨーロッパ的な雰囲気。海外仕様には１０インチブロックタイヤ装備のラリーモデルが存在しトップボーイの後継車となっています。 アグレッシブなスーパー９に対し、ヨーロッパのセダンタイプを思わせるラインが特徴です。 フラットなフロアボードは５０ｃｃスクーターながら、かなりの広さと空間を確保しています。 空冷エンジンの為ラジエターグリルは無く、スリークな面構え。
美しさにこだわったメーターデザイン。燃料計、左右独立ウインカーインジケーター、ハイビームインジケーター他、デジタルクロックも標準装備。 スポーツスクーターに準じた足回り。ピレリー、ミシュランなどのリプレイスタイヤも豊富に揃っています。 シート下スペースは底面がフラットで大容量。フルフェイスヘルメットも収納可能です。 ＴＯＰＢＯＹの名残を残す２サイクルエンジン。交通の流れに沿える確かなパワーがビジネスシーンで活躍します。 ５０ｃｃスクーターに様々な個性を持たせるＫＹＭＣＯの新提案モデルです。

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Ｇ１プロダクツ　オプションパーツのご紹介


バイタリティー５０　主要諸元
全長１９４０ｍｍ　全幅７００ｍｍ　全高１１２０ｍｍ　ホイールベース１２９６ｍｍ　シート高７８０ｍｍ　乾燥重量９７，０ｋｇ
エンジン形式　空冷２サイクル　単気筒　４９，４ｃｃ　
最高出力４，９ｋｗ（６，７６ｐｓ）/７０００ｒｐｍ　最大トルク７，２Ｎｍ（０，７３ｋｇ-m）/６５００ｒｐｍ
燃料タンク容量５、０リットル　タイヤサイズ　前１２0/７0-1２ 後1３0/７0-1２
ブレーキ形式　前油圧ディスク、後ドラム　

禅騨木輪業
ＺＥＮＤＡＧＩ　ＭＯＴＯＲＣＹＣＬＥ

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