ADIVA
（アディバ）

アディバ社はイタリアのバイクメーカーとして新しく始まったメーカーです。
開閉式ルーフを装備したＡＤ１２５/２５０を筆頭に、ユーロテイスト溢れる美しいデザインのスクーターを数多く生産しています。
生産拠点をイタリア本土と台湾に持ち、デザイン性、品質、価格面で、両国の良い特徴を合わせ持つメーカーであると言えます。
ＡＤＩＶＡ社製品の正規輸入は、日本代理店　株式会社アディバジャパン　が行っています。

ADIVA ＡＤ２００
　アディバ　ＡＤ２００　車両価格￥６０９，０００　(消費税含む）
※写真には別売りオプションパーツのサイドディフレクターが装着されています。

エンジン形式 水冷４ストローク単気筒
排気量 １７１，２ cc
最高出力 １１，５ kw（１５，６ＰＳ） / ７５００ rpm
最大トルク １５，３Ｎｍ（１，５３Ｋｇーｍ）/６５００ｒｐｍ
変速機 ＣＶＴ　無段変速オートマチック
全長 / 全幅 / 全高 ２２３０ / ７２０ / １７５９ mm
ホイールベース １６４０ｍｍ
シート高 ７００ｍｍ
乾燥重量 １７４ kg
タイヤサイズ Ｆ：１２０/７０-１４チューブレス Ｒ：１４０/７０-１４チューブレス
燃料タンク容量 １３，５ L
バッテリーサイズ ＧＴＸ１４−ＢＳ
ＡＤＩＶＡ　ＡＤ２００　ルーフが付いている事を考えれば乾燥重量１７４ｋｇと以外に軽量。 アディバＡＤ２００　大きなウインドシールドにワイパーを装備　ウオッシャーも装備 コンバーチブルスクーターアディバＡＤ２００　ルーフの出し入れも慣れれば数十秒で出来るはず。。 大人２名が余裕で乗れる屋根付きバイクです。
低速走行でも安定性の高い前後１４インチの大径タイヤ。　屋根に目がいきがちですが、ラージホイールスクーターであることが本質です。
ＳＹＭ製１７１ｃｃ水冷エンジン　１５ｐｓを越えるハイパワー。 フロントタイヤは１２０/７０−１４　フロントブレーキは２６０ｍｍディスク。 ＲＶ２００と同じ水冷４バルブエンジン。 リヤタイヤは１４０/７０−１４　リヤブレーキディスクは２４０ｍｍ。 ゆがみの少ないフロントウインドウ
折りたたみ式ルーフはリヤラゲッジに収納されます。　ルーフ収納時にもラゲッジスペースは広く確保されています。 ウインカーは前後共ＬＥＤ式。　テールランプもＬＥＤです。 屋根付きバイクならではの、独特な雰囲気のコクピット。　 ルーフ展開時のラゲッジスペースはとても広く、フルフェィス２個を入れてもまだ余裕があります。 シート下にもジェットヘルメットが入るスペースが有ります。
美しいイルミネーションのメーターパネル　タコメーターは非装備。　時計、トリップメーターを装備。 明るいデュアルヘッドライト　 ２０１０年モデルよりテールランプと前後ウインカーがＬＥＤ化されました。

ADIVA R125
　アディバ　R１２５　車両価格￥１９８，０００　(消費税含む）

エンジン形式 空冷４ストローク単気筒
排気量 １２４ cc
最高出力 ７．７ kw（１０．５ＰＳ） / ８,５００ rpm
最大トルク ９，８Ｎｍ（０，９８Ｋｇーｍ）/６５００ｒｐｍ
変速機 ＣＶＴ　無段変速オートマチック
全長 / 全幅 / 全高 １,８３０ / ７２０ / １,１７０ mm
ホイールベース １,３２０ｍｍ
シート高 ８００ｍｍ
乾燥重量 １０９ kg
タイヤサイズ Ｆ：１２０/７０-１２チューブレス Ｒ：１３０/７０-１２チューブレス
燃料タンク容量 ６ L
バッテリーサイズ ＧＴＸ７A−ＢＳ
アディバR125　10馬力を超える空冷4バルブエンジンを搭載 前後12インチの大きなタイヤで高いコーナリング性能を発揮 ハイパー５のイタリアンデザインを引き継ぎました。　テールまわりは新造形です。 マフラーなどのカスタムパーツも用意されています。 充実した装備と車格を持ちながら20万を切る価格も魅力です。
削り出しアウターチューブはゴールドアルマイト仕上げ。　ブレーキホースはステンレスメッシュを標準装備。 メインキーをONにするとタコメーターとスピードメーターが一度振り切る演出が楽しい。　デジタル式オドメーターを装備。 リヤにもディスクブレーキを採用。　リアサスペンションは剛性感の高いツイン式 注目のエンジンはSYM製４バルブ　最高出力１０．５PS　 シート下スペースはフルフェイスを収納（形状によっては入らない場合もあります）。

ADIVA N125
　アディバ　R１２５　車両価格￥１８８，０００　(消費税含む）

エンジン形式 空冷４ストローク単気筒
排気量 １２４ cc
最高出力 ７．７ kw（１０．５ＰＳ） / ８,５００ rpm
最大トルク ９，８Ｎｍ（０，９８Ｋｇーｍ）/６５００ｒｐｍ
変速機 ＣＶＴ　無段変速オートマチック
全長 / 全幅 / 全高 １,８６０ / ７１０ / １,０７０ mm
ホイールベース １,３２０ｍｍ
シート高 ８００ｍｍ
乾燥重量 １０９ kg
タイヤサイズ Ｆ：１２０/７０-１２チューブレス Ｒ：１３０/７０-１２チューブレス
燃料タンク容量 ６ L
バッテリーサイズ ＧＴＸ７A−ＢＳ
アディバＮ１２５　Ｒ１２５とは似てませんが多くの共通部品を持つ兄弟車。 むき出しのメインフレームがデザイン的にもアクセントになっています。
ＡＤＩＶＡ　Ｎ１２５　４バルブエンジンはＲ１２５と同じ物。　キャブレター仕様です。
カラーバリエーションの相違点はヘッドライト周囲のフロントカバーのみ。　写真のカラーはブラック。 ＬＥＤテールランプを採用。　独特なリアビュー。
電気式スピードメーターはシンプルなデザイン。 フロント２１０ｍｍディスクブレーキ、ブレーキラインはステンレスメッシュを採用。 ジェットヘルメットを収納可能なシート下スペース。 ＳＹＭ製エンジンは１０馬力をオーバー 。　Ｎ１２５のリアブレーキはドラムを採用。 一灯式ヘッドライトはＨＳ１規格３５Ｗ　明るさも十分。

ADIVA HYPER 5
　アディバ　ハイパー５　車両価格￥２２０，５００　(消費税含む）

エンジン形式 空冷２ストローク単気筒
排気量 ４９.３ cc
最高出力 ３．３５ kw（４．５ＰＳ） / ８,２００ rpm
最大トルク ４，５Ｎｍ（０，４６Ｋｇーｍ）/６３００ｒｐｍ
変速機 ＣＶＴ　無段変速オートマチック
全長 / 全幅 / 全高 １,８５０ / ６７５ / １,１５０ mm
ホイールベース １,２８０ｍｍ
シート高 ７７０ｍｍ
乾燥重量 ８８，８ kg
タイヤサイズ Ｆ：１２０/７０-１２チューブレス Ｒ：１３０/７０-１２チューブレス
燃料タンク容量 ５.５ L
バッテリーサイズ ＧＴＸ４Ｌ−ＢＳ
ＡＤＩＶＡ　ＨＹＰＥＲ５　日本仕様 アディバ　ハイパー５　アディバ社の５０ｃｃスポーツスクーターです。 １２インチキャストホイールを標準装備　テールランプはＬＥＤを採用。 大柄なボディーですが、足つき性は思いのほか良好です。 フロントブレーキには、２１０ｍｍ大径ディスクローターに対向２ポットキャリパーを装備。ブレーキラインはステンレスメッシュホースを採用。　２ピース構造のフォークアウターチューブもスポーティーな演出になっています。
カタログ数値は控えめながら、実際は十分パワフルな空冷２サイクルエンジン。 リヤブレーキは大径２２０ｍｍディスクを装備、ブレーキラインもステンレスメッシュホースを使用。　ユーロスタイルマフラーを装備。 タコメーターを装備したメーターパネル。　デジタル時計もビルトインされています。 ２灯式プロジェクターヘッドランプを装備。 シート下スペースはヘルメットを収納可能。ＬＥＤランプによる照明灯も装備。　（ヘルメットの形状によってはフルフェイスも収納可能）

お問合せ先
２７２−０８３２　千葉県市川市曽谷７−３４−１２
禅騨木輪業
ＴＥＬ／ＦＡＸ０４７−３７５−０８６０

禅騨木輪業トップページへ　　禅騨木輪業キムコ紹介画像集へ　　禅騨木輪業ロイヤルエンフィールド紹介画像集へ　　
禅騨木輪業
ＺＥＮＤＡＧＩ　ＭＯＴＯＲＣＹＣＬＥ