新着NEWS

更新日2010.6.18

KYMCO 2010年モデル 続々投入

デジタル多機能メーター標準装備。 ステッピンモータータコメーター、時計、各種ワーニング機能を持つ大型バイク並みの内容です。エッジの効いたボディーデザイン。 50ccクラスのボディーサイズながら存在感を主張。パワフルな4バルブエンジンはローラーロッカー採用の高回転型、 10インチホイールの小さく軽い車体を素早く加速。 
KYMCO VJR125i
198000円(税込)

俊足コンパクトスポーツスクーター キムコVJR125i  キムコスーナー100Fの後継機種になります。
数年ぶりの100クラスはエンジンもシャシーもエクステリアも格段に大進歩。
台湾のスクーターレースでも活躍中 ライバル機種は SYM RX110、ヤマハRS−Zといったところ。


KYMCO グランドディンク50S 発売中

モーターショーでも紹介されて好評だった グランドディンク50s カタログモデルにはなりませんでしたが、スポット入荷があります。 KMA(神奈川オートバイ事業協同組合)の組合事業として入荷しています。キムコトップボーイ50にも搭載された空冷49.5ccエンジン。 フロントブレーキは220mm大径ディスク
高い風防効果を発揮するウインドシールド。250ccクラスのボディーサイズながら乾燥重量は120kgと軽量。ボディーカラーは写真のブラックの他、シルバーを用意。

神奈川オートバイ事業協同組合(KMA)の組合事業としてスポット入荷している KYMCOグランドディンク50s
GD250/125譲りの大きなボディーが魅力です。 車両価格は228000円(税込) ボディーカラーは写真のブラックの他、シルバーも有ります。
KYMCOラインナップには載っていない個性派モデルです。


第37回 東京モーターサイクルショー 前売り券発売中です

台湾、タイ、中国、の最新マシンが国内外メーカーから多数登場! 新興国の最新モデルはもはや世界の先端モデル! 最新シグナスX タイカワサキKDX、話題のタイホンダPCXなど見所いっぱい。

開催日時 2010年 3月26日(金)13:00〜18:00 27日()10:00〜18:00 28日()10:00〜17:00
前売り券 価格1200円 ※今年もドリンクサービス付き

 今年も東京ビッグサイトで開催される 第37回 東京モーターサイクルショー の前売りチケット 当店でも発売しています。
今年は国内各メーカーの海外生産モデルが数多く登場!! KYMCOなど外国メーカーも呼応するように新型を発表します!!
グローバル化した新たなオートバイ文化の始まりを告げる 今年のモーターサイクルショー! 乞う御期待です!!


KYMCO レーシング150Fi いよいよ発売開始です!!

キムコ レーシング150Fi 日本仕様 発売開始です。125版との大きな違リヤブレーキが油圧ディスク式になっている点。150のリアサスペンションの色はホワイトになっています。 シート表皮もメッシュ調のグラフィックが入った新デザイン。

お待たせしました! KYMCOレーシング150Fi 日本仕様車 の第一便が入荷しました!!

2010年1月15日をもって、日本仕様 キムコ レーシング150Fi 正規販売開始です!!
 一部地方では少し早く登場していたのですが、いよいよ全国発売開始です。
車体色は、ホワイト・ガンメタ・ブラックに加え、オレンジ・ 150専用色のレッド を加えた の5タイプです。
 
車両価格は 消費税込み
309800円 (税抜き295048円) です。

第2便も順次入荷予定ですが、新たにご注文の場合、御希望の車体色がお決まりのお客様には早めの御予約を御奨めします。

新鋭機 KYMCO レーシング150Fi 日本市場にいよいよ参入です!!


レーシング150用も有る MFRブレードS4エボリューションマフラー登場

ステンレス素材の美しい輝き! トラス形状専用ステーは軽量化も兼ねたアルミ素材、これまた美しい仕上がりです。静かで速い、ストリートユースカスタムマフラー ブレードS4EVO うるさいカスタムマフラーが嫌いな方にもオススメです。

レーシング125Fi用とレーシング150Fi用が同時にリリース
写真のストレートエンドタイプ(ベーシック)とテーパーエンドタイプが125用150用共に用意されています。
インジェクションシステムはノーマルのままでOK、音量も抑えた良識ある大人の為のカスタムマフラーです。
125用には推奨の10gウエイトローラーが同梱されています。150用はウエイトローラー変更無しの設定です。


KYMCO レーシング125Fi いよいよ発売開始です!!

ついに発売開始! キムコ レーシング125Fi 日本仕様車です。日本国内パテントに合致した日本向けのモデル。 写真の白、ガンメタの他、黒もあります。
一般的なフルフェイス一個と半キャップをもう一個収納できる(形状により入らない場合もあり)メットインスペース。原付2種としてはかなりにぎやかなメーターパネル。 タコメーターや時計、燃料計他情報量も豊富です。テールランプはLEDです。センターの黒い部分はブレーキランプ。点灯時の光量も強いです。

 お待たせしました! KYMCO レーシング125Fi 日本仕様車 の第一便が入荷しました!!

9月下旬のアナウンスでしたが、日本市場の重要性を重んじ、発売時期が早まりました!!
 ご注文頂いている順番に納車いたします。
車体色は予定どうり、ホワイト・ガンメタ・ブラック の3タイプです。 
車両価格も予定どうり 消費税込み
279300円 (税抜き266000円) です。
第2便も順次出港していますが、新たにご注文の場合、御希望の車体色がお決まりのお客様には早めの御予約を御奨めします。

新鋭機 KYMCO レーシング125Fi 日本市場にいよいよ参入です!!


KYMCO レーシング125Fi    オプションパーツの紹介

ノーマルのブラックのメッシュカバーをレッドに取り替える KYMCO純正オプションパーツ フロントフェンダー用、フロントモール用、センターカバー用、各450円です。左のパッケージはレーシング、G5共用のアルミビレットファンカバーです。今年2009年のモーターサイクルショーで展示されたオプションパーツ装着サンプル車。写真の車両はサンプル車として日本へ送られた物です。 コンビニフック取付け方法やフロントバスケットなどの形状を日本国内パテントに合わせた変更を施した日本仕様モデルがスタンバイしています。 お待たせしてますが、真っ向勝負で登場します。 暫しお待ち下さい。

 発売予定のKYMCO レーシング125のオプションパーツが 一足早く入荷しました。 
日本仕様のレーシング125は日本国内パテントに関わる数箇所の仕様変更を経て、日本上陸準備中です。
台湾本国でも通勤用からレース仕様まで幅広いユーザーの支持を受ける レーシング125
暫しお待たせ!乞うご期待です!!



KYMCO GY6用 強化クラッチ 発売中
MFR KYMCO V−Link125シリーズ(GY6)用 RS強化クラッチ ¥6800−税込

KOSOに続き MFRからもKYMCO GY6エンジン用 強化クラッチが登場しました。プレート状のウエイトを積層した特殊な構造をしています。 GY6 の刻印あり。 GY6とは KYMCO製空冷4サイクルスクーターのエンジンの一つの通称名 KYMCOは他メーカーへもエンジンユニットをOEM供給しているので同様のエンジンをGY6と呼んでいますが、改造パーツの世界では他メーカーのKYMCO製に準じた寸法で造られたエンジンの事もGY6系と呼ぶ事があります。 その場合は互換性の有る無しもあるので注意が必要です。

 VーLinkやスーパー8などのKYMCO製GY6エンジン用の強化クラッチが MFR より発売中です。 クラッチミートタイミングを変更してスタートダッシュ、ヘアピンコーナーからの立ち上がりをセッティングするアイテムです。


KYMCO 2009モデル第一弾 KYMCOキャプチャー125 発売中

車両価格 \176、190(税込) (本体価格\167,800-)

KYMCOキャプチャー125 ボディー同色のリアBOXを標準装備着脱も簡単。鍵は車両のキーと同一です。リアボックスのベースプレートを外してもスタイルを崩しません。

いよいよ発売が開始されたKYMCOキャプチャー125。 当店にも入荷しました。
リアボックスを初めから装備する目的で開発されたキャプチャー125は、リアウインカーやテールランプも極端に大きく、
BOXの影になりにくくデザインされています。 2009年新型モデルの尖兵として一足早く市場投入です!!


第4回 いちかわ産フェスタ に新型車両を展示します

リアボックス標準装備、GY6系エンジンでは最もパワフルな仕様、コンサバスタイルの実用的125スクーター KYMCOキャプチャー125(試作車)をエンジン実働状態で展示予定。大径14インチタイヤ装着のスポーツスクーター KYMCOスーパー8をエンジン実動状態で展示予定。 マラグーティーの新作 X3M125をエンジン実働状態で展示予定

9月7日(日曜日)開催の第4回いちかわ産フェスタに出展します。 今回、キムコジャパン様 マラグーティージャポーネ様の御協力により、新型車両もいち早く御覧いただけるようになりました。 ぜひ御来場いただき新型車に触れて見て下さい。

9月7日開催 第4回いちかわ産フェスタ ホームページ

http://www.sanfesta.com/


KYMCO 2008年 NEWモデル NEWカラー 続々登場

アジリティーに新色のイエローが登場、 50cc版のアジリティー50も新登場。  リヤBOXはオプションです。アジリティーからの派生機 KYMCO スーパー8 が日本国内仕様として登場。 4スト125スクーターながら前後に14インチの大径ホイールを装備。 ツインリアショックと 大径ウエーブディスクローターを装備したスポーツスクーターです。真っ黒なスーパー9sに続き、ことしは純白のスーパー9sが追加導入されました。 日本限定のカラーリングモデルです。

KYMCO新型キーシャッターシステム。 特徴は黄色のシャットボタンと、鍵穴同軸上のマグネットシャッターキーホールです。黄色のボタンを押すだけでキーシャッターが閉まります。鍵穴と同軸のキーシャッター開放口で、簡単にシャッターオープン出来ます。

 2008年度もKYMCOはニューモデル、ニューカラーを多数用意しています。 3月28日〜30日に開催される、2008東京モーターサイクルショーにも新モデルが展示されますので是非御来場下さい。 モーターサイクルショーの前売りチケットも当店にて販売中です。 継続販売される機種も(一部機種を除く)随時キーシャッターが新機構にバージョンアップされます。御期待下さい。


グランドディンク125/150/250 (2ポットキャリパーモデル用) 285mmフロントブレーキディスク新登場

280mmフローティングディスクよりさらに大きな285mm。 キムコ純正オプションパーツです。グランドディンク125.150.250(UBS除く)各モデル対応 285mmウエーブ形状フロントディスク

KYMCOグランドディンク各モデルに装着可能な直径285mm(4ポットキャリパーのUBSモデルには250mmの同デザインが有ります)のウエーブ形状特大サイズブレーキディスクです。
専用のキャリパーサポートが付属し、ボルトオン装着です。 
G1プロダクツより発売されます。 キムコ純正オプションパーツです。


V-Link125、S・SR・SRLTD・SR Gスタイルマフラー新登場

写真にはありませんが、専用のインナーフェンダーが付属します。 V−Link、S、SR、SRLTD,SRC、すべてに対応しています。
G.style マフラー for V-LINK125 / 125SR \35,000(税込)

KYMCO V−Link系用 G1プロダクツの新作マフラー G・styleマフラーが登場。
ショットガンマフラーのように横に張り出した独特のスタイルです。


V-Link125、S・SR・SRLTD・SRC 駆動系パーツ新登場

左から NCYトルクカム、NCYハイスピードプーリー、KOSOセンタースプリング。アジリティーへの流用は今のところ不明ですが試して見ます。高回転でのクラッチミートを可能にするKOSOデルタクラッチ。細かなミートタイミングの調整が可能。
NCYトルクカム(¥7800税込) NCYゴールドプーリー(¥5800税込) KOSOセンタースプリング(¥2000税込) KOSOデルタクラッチ(¥14000税込)

KYMCO V−Link125系用に G1プロダクツより新たに NCY製ドライブプーリー、NYC製トルクカム、KOSO製センタースプリング、そしてKOSO製デルタクラッチが追加されました。 しばらく欠番だったV−Link系の強化Vベルトも G-POWERケプラーベルト2 V-LINK125S/125SR ¥4,800(税込)で復活。 ノーマルクラッチ用KOSOクラッチスプリング1000/1500/2000rpm各種 \1,200税込)も発売開始。 駆動系カスタムを更に極める為の素材が揃ってきました。
 最速のV−Link(アジリティー?)を目指してください!


スーパー9.9s用 ブレードS2エボリュ―ションU ステン/チタン マフラー 発売!!

エボUの性能はそのままにステンレスボディーとチタンサイレンサーを組み合わせた美しいマフラーになりました。

KYMCOスーパー9、9s用 ブレードS2エボリューションUマフラーに ステンレスボディー仕様が追加されました。
上の写真はチタンサイレンサー仕様
(¥44000税込)です。 他にステンレスサイレンサー仕様(¥39500税込)もあります。
構造的にはブレードS2エボリューションUと同様です。生産数も限られた本数となります。
美しい仕上がりを是非ご覧下さい。


G1プロダクツ スーパー9sスポーツプーリーキットV3 発売中

SP2からV3にバージョンアップ。今回はドライブプーリーを新設計の物に変更しています。
スポーツプーリーキットV3
11,000円(税込み)

スーパー9s用 駆動系チューニングキットのG1プロダクツスポーツプーリーキットが、V3キットとして再びバージョンアップしました。
V3キットでは新たに新設計プーリーが付属。変速幅も広がっています。
ノーマルエンジンに対応したセット内容です。スクーターチューニングの基本的アイテムを一揃えにしてあります。

マフラー交換やボアアップ時にはウエイトローラーやメインジェット、エンジンオイル選定などのセッティング作業が必要になります。


MFR スポーツプーリーキット スーナー50用 スーパー9用 発売

スーパー9用とスーナー50用とでは設計が違います。今回からウエイトローラーは付属しません。 ノーマル車両への装着時の基本重量は8gです。
スーナー50用とスーパー9用共に(¥3900税込)です。

MFRプーリーが新型になりました。今回からスーナー50シリーズ用の他にスーパー9シリーズ用も新たに登場!!
 プーリー外径、ローラー溝は新しくなり性能UPを図っています。 
スーパー9用とスーナー50用とでは別設定になりますので、お買い求めの際はご注意下さい。


KYMCO 2007年ニューカラー 続々登場

つや消しグレーとすこし緑がかったゴールドのツートンカラーです。 洒落たブランド物のヘルメットに似合いそうな雰囲気です。エンジン、車体に大きな変更は無いはずです。サイドカバーのSUPER9のロゴは新デザインになりました。

スーパー9sのニューカラーは4種類+2007モーターサイクルショーに展示されるかも? 日本限定カラーの噂です。、写真のイタリアンゴールド(グレー/ゴールド ツートン)の他、イタリアンレッド(ブラック/レッド ツートン)、イタリアンブルー(イエロー/ブルー ツートン)、イタリアンオレンジ(シルバー/オレンジ ツートン)計4色が、リリースされました。価格は218400円(税込み)です。
その他KYMCOニューモデル、ニューカラーはKYMCO.JPホームページからご覧ください


KYMCO用 BRAKING WAVEディスクローター 入荷

グランドディンク各モデル用 フロント、リヤどちらもあります。トップボーイ、バイタリティー、アジリティーに装着できる180mmサイズ。 ちなみにスーパー9のリヤにも装着できますが、スーパー9のフロント用はいまのところありません。

ウエーブ形状ブレーキディスクの草分け BRAKING社のKYMCO車用WAVEディスクが入荷しました。
現在のところ スーナー50Z、100Z、100F、カーロU(旧ディスク車含む)、トップボーイ50、100、バイタリティー50、アジリティー125、
グランドディンク125、150,250各モデル(前後共有ります)、に無加工で取付けできます。


KYMCO 2007 ニューモデル DINK125\313,950(税込) 登場!!

グランドディンクの後継機種というわけでは無く、日本では未発売だったDinkシリーズの新型でNew Dinkとのペットネームで一足先にヨーロッパデビューしました。Dink125のインパネ。 針式のタコメーターとLCDデジタルマルチメーターの組合せ。 夜間走行の美しい演出です。正面の面積はやはりNewDinkがすこしスマート。グランドディンクより見晴らしを重視したコンパクトなウインドシールドになっています。
ディンク125、グランドディンク、スズキベクスターのサイズ比較。 ベクスターとグランドディンクの中間サイズがDink125。テールまわりも少しシェイプされたDink125。グランドディンクほどではありませんが、リヤシートの面積は十分確保してあります。ディンク125とグランドディンクの比較において数値的には違いがわずかですが、やはり少しコンパクトなDink125.しかしながらフロントタイヤは120/70-13でサイズアップされてます。
似ているようで個性の違う2台。フルサイズなグランドディンクとショーティーのDink。どちらもBIGサイズには違いありません。125ccの平均的な容量に比べ、シートしたスペースはかなり広いグランドディンク。フルフェイスはもちろん長尺ものや、かさばる物も余裕があります。少しスリムなDink125のシート下スペース。フルフェイスはもちろん合羽や長尺ものもOK。十分広い。

2007年、今年のKYMCO・JAPANはNEWモデルラッシュです! 
ディンク125をはじめ、アジリティー125、バイタリティー50、ルッカー125、の4機種がラインナップに加わります。
既存のモデルもニューカラー追加
(カラーリングを一新するモデルも有り)
御期待ください!


G1プロダクツ スーパー9sスポーツプーリーキットSP2 発売中

強化Vベルト、専用ドライブプーリーASSY、強化クラッチシュースプリング、スポーツエアクリーナー、強化センタースプリングがセットされているパワートレインチューニングの基本キットです。 
スポーツプーリーキットSP211,000円(税込み)

スーパー9s用 駆動系チューニングキットのG1プロダクツスポーツプーリーキットがバージョンアップしました。
SP2キットでは新たに3パーセントUPタイプセンタースプリングが付属。スペーサーワッシャも強化されました。
ノーマルエンジンに対応したセット内容です。スクーターチューニングの基本的アイテムを一揃えにしてあります。

マフラー交換やボアアップ時にはウエイトローラーやメインジェット、エンジンオイル選定などのセッティング作業が必要になります。



KYMCO スーパー9s 限定フラッグカラーモデル 発表

スーパー9に期間限定のニューカラーモデルが発売されます。
まもなく完売です。



フラッグオレンジ限定フラッグオレンジはほぼ完売

フラッグレッド 黒基調のカラーリング限定カラーシリーズの最終カラーです。

とりあえず詳しくはKYMCO・JPホームページ上にて、もしくは当店まで御問合せ下さい。



Mファクトリー スーナーディスク仕様各モデル用アルミキャストホイール 登場

スーナー用アルミキャストホイール登場。カラーはシルバー塗装でリム部が磨き出し仕上げでキラリとアクセントになってます。 ノーマルより軽量で走りにも違いがでます。
M−ファクトリー スーナー50 100 ディスクブレーキ装備車用アルミホイール前後セット
(28,000円税込み)

MファクトリーよりKYMCOスーナーシリーズディスクブレーキ装着車各モデルに対応する アルミキャストホイールが発売されました。
ノーマルより軽量でスポーティーなルックスとなっています。 軽量化によりスタート時や加速感も変わります。
(エアバルブは付属しませんので別途必要です。 メーターギヤ側オイルシールはノーマルから付け替えるか新品を用意する必要があります。)
カーロ2、スーナー100Fにも装着可能。


G1プロダクツ KYMCOスーパー9.9s用 ブレードS2エヴォリュ―ション マフラー 発売!!

すらりとボディーラインに沿って跳ね上がった形状。ノーマルの乗り味を損なわずにパワーと美しいライン、静かでキレイなサウンドを獲得したカスタムマフラーです。
SUPER9.9s用 BLADE S2 EVOLUTION (33,600円税込)

スーパー9sに新カスタムマフラー、ブレードS2エボリュ―ションが発売されます。先に登場したS2ユーロマフラーが高回転パワーを重視するのに対し、このエボリュ―ションマフラーは低中速トルクを残しS2ユーロに近いパワー(走行フィーリング、ライダーの体重等により若干のセッティング変更が要ることもあります。)で美しい外観と静かなサウンドをバランスさせています。  49cc(ノーマル) 72cc(マロッシキット) 両方に対応。
G1プロダクツHPにてスーパー9 S2エボリュ―ションの出力グラフを公開中!ココからどうぞ


G1プロダクツ KYMCO KCR125用 純正リアキャリア 発売!!

国内メーカーの125ccギヤ付きバイクが少なくなった今、貴重な存在としてデビューしたKCR125。軽量でシンプル、使い勝手の良いKCRはビジネスユーザーにもお奨めします。
純正リアキャリア (7500円税込)

KCR125のオプションパーツにリヤキャリヤが登場、KYMCO純正品です。 リアシート面とほぼ面一となる高さで、かさばる荷物も余裕で積載します。  装着後の美観を損ねないサイズと形状です。 トップケース装着にも有利。 ビジネスバイク的運用やツーリングにもお奨めします。


KYMCO 2006 スーナー50ss 新色登場!!

もともと可愛らしいボディー形状がより愛らしくみえるカラーリングです。新形状のマフラーガードが外観的違いになっています。

2006年の新色 ホワイトアイボリースーナー50ssです。シルバー、ブラックモデルより2100円高の 101、640円 で発売されます。



KYMCO アパレル新商品 発売中!!

KYMCOアパレル新商品として、長袖ツナギ、Tシャツ、ピットシャツが発売されました。 当店でも販売・ご注文承ります。


KYMCO 2006 ニューモデル 登場!!

キムコ日本仕様車初のミッションモデル KCR125 が2006年21発売予定です
125cc4サイクル単気筒、OHC2バルブ5速リターン式ミッション、125クラスのスタンダードバイクを御探しの方、御期待下さい!


KCR125 カラーリングは写真のホワイトとアーミーグリーンの2タイプです。この写真はKTR150にオプションを数点装着した車両です。

 只今、当店にて KYMCO KCR125 展示中です。
お気軽にご質問下さい。


G1プロダクツ G-POWERケブラーベルト 発売中

日本国内メーカーとG1プロダクツとの共同開発製品KYMCO車専用。G1プロダクツのロゴも入っています。250を除く各モデル用が出揃いました。 ノーマルエンジンにも取付けOKです。
スーナー50シリーズ用(¥3,650税込) スーパー9,9sトップボーイ50用(¥3,950税込)
スーナー100シリーズ用(¥3,950税込) V−Linkシリーズ用(¥5,800税込) グランドディンク125・150シリーズ用(¥5,950税込)

G1プロダクツより KYMCO車用 ケブラーベルトが発売されました。 マシンのチューニングが進むにつれ、より強度をもつケブラー繊維の芯線を配合したドライブベルトの登場が待たれていました。 現在の所 スーナー100シリーズ用、 スーナー50シリーズ用、 スーパー9.9s、トップボーイ50用 V−Linkシリーズ用 グランドディンク125・150シリーズ用 が発売されています。



G1プロダクツ スーパー9&9sマロッシ72ccボアアップ対応 ブレードS2EURO72 マフラー発売中

G1プロダクツホームページよりセッティングデータ−を公開中です。ココから是非ご覧下さい。
(¥42、000−税込)

かねてから要望のあったボアアップキット装着車対応のカスタムマフラーがG1プロダクツよりリリースされました。
マロッシ製スーパー9&9s用72ccボアアップキット専用に開発されている為、その製造数は限られた物となることが予想されます。


G1プロダクツ ハイフロータイプエアクリーナー MFRキャブレターメインジェットセット 発売中

フィルターは乾式での出荷状態です。市販のフィルターオイルを使えば湿式としても使用できます。メインジェットは各セット4ヶ入り スーナー50、TOPBOY50用(90.95.100.105番) スーパー9、9s、TOPBOY100用(95.100.105.110番) 形状はどちらも同じです。スーナー100にも使えます。
(エアクリーナー各¥1250−税込 ジェットセット各¥900−税込)
G1プロダクツより KYMCO車用 エアクリーナーとキャブレターメインジェット発売されました。ノーマルキャブレター用のオーバーサイズメインジェット(4個1パック、車種ごとに使いやすい番数をセット) とノーマルエアクリーナーボックス用 高効率タイプエアクリーナーエレメントです。
KYMCO車をベースにしたチューンドマシンを製作するのに重宝するセッティングパーツです。
現在のところ スーナー用 スーパー9s用 トップボーイ用がリリースされています。


G1プロダクツ スーナー全機種対応 G-POWER リヤサスペンション 発売中


(¥6,800−税込)

スーナーシリーズ全機種対応のG-POWERリヤサスペンションです。 ノーマルより少し長い全長によりバンク角も深くなります。 サスセッティングの違いによる 走り”をお楽しみ下さい。
スプリングの色はイエローになっています。


G1プロダクツ スーナー50RS&スーナー100S用 200φビッグフローティングローターキット 発売中


(¥19,000−税込)

スーナー50RS(Z)とスーナー100S(Z)のノーマル160φディスクローターを200φのフローティングディスクにボルトオン換装するキットです。
ホイールいっぱいまで大きいローターとゴールドの専用キャリパ−サポートが迫力アリです。 ドレスアップ効果とさらなる制動力アップをもたらします。


G1プロダクツ V-Link125SR&SRリミテッド用 大径ドライブプーリーキット 発売中

V-Link125SRとSRリミテッド用にハイスピードプーリー(¥8,500−)が発売されました。
さらなるトップスピードをねらうチューニングパーツです。


KYMCO純正 エンジンオイル 2サイクル用 4サイクル用 発売中


2サイクル用700mlボトル(¥780‐税込)4サイクル用950mlボトル(¥950‐税込)
日本国内における外車オートバイメーカーとしての年間販売台数の上位をキープする KYMCO にはもちろんメーカー純正エンジンオイルが存在します。 これまで他メーカー純正オイルを使用していたユーザー様に本国同等のKYMCO純正品質のエンジンオイルを供給して参ります。使いきりサイズです。
(エンジン、カスタムマフラー等を改造した 競技仕様車両、それに準じたチューニング車両にはエステルベース等のレース用オイルを使用して下さい)


G1プロダクツ製 グランドディンク125X,150X,250X,用 クリヤーテールレンズ  新売中

 グランドディンク各モデル(前後連動ブレーキをのぞく)対応大型フローティングディスクキット(22,000‐税込)
グランドディンク全モデル対応のクリヤーテールキットです。クロームコーティングテールランプ球付きで、(¥3,800−税込)です。
大径フローティングディスクも好評発売中 フロント用
(¥22,000‐税込)は280φと特に大きくブレーキ性能もさることながらドレスアップアイテムとして効果抜群です。リヤ用(¥19,800‐税込)も.
220φとフロントディスククラスのサイズで目立ちます。


 G1プロダクツ製 スーナー50各機種用 65ccボアアップキット 第2ロット発売中!! 
シリンダー内部。 ピストン及びシリンダー各ポートのバリ取は必ず行ってください。(ボアアップ取付注意事項の基本です。)第2ロットはG1のエンブレム付。 類似品にご注意ください(^。^)
スーナー50シリーズ全車対応 G1プロダクツ65ccボアアップキット (¥15800−税込)
スーナー50S、50RS 50SS 50Z オーナーの皆さん いよいよスーナー50S&RS用のボアアップキットが登場しました!!
排気量は65ccになります。二輪免許を取って2種登録(黄色のナンバープレート)で乗るもよし。SS1/32マイルのSBクラスに挑戦するもよし。
パワーアップの最も効果的手段 ボアアップキットが 新登場です。 


G1プロダクツ製 V−Link125用 150cc ボアアップキット・ フローティング大径ディスクローター 発売中

SS1/32マイルレースの会場の様子はココからトピックスのページでご覧になれます。 V−Link、V−LinkSR、SRリミテッドにも装着可能。
10月31日のモトチャンプスクーターミーティングSS1/32mileレースに、150ccボアアップキット(¥24,000-税込価格改正されました装着のG1プロダクツV-リンクが出場しました。俊足スクーターのV−Linkが全回転域パワーUP。速くなります!クオリティーの高い精度を誇ります。メッキシリンダー採用です。
高い機動性をサポートする大径220φ(ノーマルは200φのソリッドディスク)フローティングディスクローター(¥19,000‐税込)も発売中です。


V−Link125 マフラー ブレードS4 販売中

 
製作予告のアナウンスから暫し時期を経て、ついにV−Link125用ブレードS4マフラー(¥39,000−税込)がデリバリー開始です。美しいステンレスシルバーの外観を持ち、パワー特性も吟味された逸品であると確信いたします。
V-Link125SR&SRリミテッド用ブレードS4マフラー(¥39,000−税込)も発売されました。 
その他G1プロダクツ製ブレードマフラーシリーズ展示中です。



KYMCOカスタムパーツにKITAKO製パーツ登場!!
G1プロダクツとのコラボレート製品としてついにキタコ製スーナー50用ハイスピードプーリー、 トルクカム、が販売されました。ミニバイクのスペシャルパーツ,特にエンジン,駆動系パーツにおいては誰しもが一度は手にする有名メーカーです。G1プロダクツとのコラボレーションでついにKYMCO車パーツの登場です!!

スーナー50S、RSハイスピードプーリー&トルクカム価格
※G1プロダクツ販売店での取扱商品です
プーリー本体 ¥3990(税込)
ノーマルマフラー用プーリーキット(ウエイトローラー付) 
¥5775(税込)
ブレードS2EURO装着用プーリーキット(ウエイトローラー付) 
¥5775(税込)
ブレードS2M装着用プーリーキット(ウエイトローラー付) 
¥5775(税込)
トルクカム ¥5229(税込)

スーナ−セッティングデータ−がG1プロホームページココでご覧になれます!!
スーナーユーザーの方は是非チェックしてください!!



G1PROアルミビレットコンビニフック入荷しました!!(スーナー全車種、小加工でTOPBOYも可)1050円(税込)


G1スーナー用クリヤーテール入荷しました!!(オレンジウインカー,レッドテール球、リフレクター付)3675円(税込) ウインカー部分のみクリヤー仕様のスポーツテール3150(税込)も発売されました




お問合せ先
272−0832 千葉県市川市曽谷7−34−12
禅騨木輪業
TEL/FAX047−375−0860


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